oppdatering

!!!!!!

Har vært å tatt lisens på lånke banen da:) gikk bra d i lånt bil:)
åsså i tillegg har delan som vart bestilt for non uka sia har endeli komme:D
grunnen te forsinkelsa hva pga. vulkan utbrudd. -.-'
hadd det ikke vært for utbrudde hadd det vært pinton som har luska over banen på lånke:)
men men lisensen e ihvertfall i box :)

JOBBES PÅ SPRENG!!

Det er ikke lett å jobbe alein me en bil som er så spesiel som pinton..
jobber dagli med biln å ting begynner virkeli å ta form!
motor, automat og bakende fungerer perfekt så langt så jeg har ingenting å klage på.
Å mens vi venter på deler i fra summit å jegs så bruker vi tia fornuftig på karosseri å interiør!

god påske folkens!! :-)

ny kam å løftera... høres likar ut

eneste probleme e at turtellern ikke følge me

biln har fått seg 2,5 tomms eksos anlegg me simons potter.. lager en fin lyd.
motor oppsettet er det vell noen som lurer på så kann vell skrive ned det her:
72 302 blokk, 0.30 borring. flat topp stempel, std veiv å råda(trengs ikke å byttes ut da det svakeste elemente faktisk er blokka). 541-544 løft cam 286 durasjon @ 0.50 tomma løft.
69 351W toppa. som e porta maksimalt på eksos å på innsug. huske ikke størrelsa på ventilan..
edelbrock rpm air gap innsug å øverst står det en 650 holley gasser.
lenger bak finnes det c4 som er nyoverhalt. funke fint:) 8tommer med sperre å traction bars.
har 3.50 utveksling no, men 4.11 blir sterkt vurdert. samt anna converter i seinar tid..
men det blir ikke denne gang! for no e biln så å sett ferdi mekanisk.. treng bare litt lakk å slikt så e den vell der den ska..

Kjørbar å på go vei

Heisann...
Pinton har komme hjem igjenn å biln starte å går.. vært ut å prøvekjørt å alt fungere som det skal :D

har dessverre hørt mange rykter om biln som ikke er sanne..
mn dokk får tru hva dere vill:D å vill dere vit sannheta så snakk me undertegnete om hva som er sant!
heller det en å gå rundt å dikte opp usanne tinger;)